結論：車移動が多い人は、料金表を見る前に「いつも走る道で電波が入るか」を確かめるのが先です。そのうえで車内のデータ量を試算して容量を決め、山道や長距離が多いなら2回線目を保険にする。この3段階で考えると、迷いにくくなるんです。
営業車で1日に何件も回る方、郊外で毎日クルマ通勤をしている方、週末に高速道路で遠出するのが定番の方。こうした「車移動が多い人」のスマホ回線選びは、自宅や職場で使う前提の選び方とは、見るべき順番が少し変わります。この記事では、エリアの確かめ方、車内で使うデータ量の試算、通話と2回線目の考え方までを、公式情報と前提を明示した計算で整理します。ところで、あなたが一番よく走る道で、ナビや音楽が途切れたことはありますか？ 心当たりがあるなら、プランの値段より先に見直したいポイントがあるかもしれません。なお、個別に質問できる窓口を記事の最後に載せています。
家の中と車の中では、電波の「見方」が変わる
自宅で電波を気にするときは「壁や窓の奥まで届くか」が論点ですが、車で移動しているときは「ルート上に切れ目がないか」が論点になります。スマホは走行中、近くの基地局から次の基地局へと接続先を次々に切り替えています。市街地は基地局が密なので切り替えがスムーズでも、郊外の幹線道路や峠道、長いトンネルでは基地局同士の間隔が広くなり、そこで通信が途切れやすくなるんですね。
ここで気をつけたいのが「人口カバー率」という数字の読み方です。楽天モバイルの公式サイトでは、パートナー回線エリアを含めた人口カバー率を99.9%と案内しています。ただし人口カバー率は「人が住んでいる場所をどれだけカバーしているか」の指標で、道路や山間部の面積をどれだけカバーしているかとは別物です。ドコモ・au・ソフトバンクも人口カバー率を公表していますが、住宅の少ない峠道や山あいの国道では、各社のエリアの厚みに差が出やすいと一般に言われています。
楽天モバイル自身も、2024年6月からプラチナバンド(700MHz帯)の運用を始め、つながりにくい場所の改善を段階的に進めていると発表しています。とはいえ、自分の走るルートがその改善の範囲に入っているかどうかは、地図で確かめるしかありません。
ちなみに、人口カバー率99.9%は「99.9%の道路でつながる」という意味ではありません。数字そのものは公式発表の事実で、どこまで自分に当てはまるかは走るルート次第、というのがまめ研究員の見立てです。
回線を決めるまでの6ステップ
- よく走るルートを書き出す(毎日の通勤路、営業で回るエリア、月1回以上行く実家や行楽地など)
- 楽天モバイル「通信・エリア」、ドコモ「サービスエリアマップ」、au「エリアマップ」、ソフトバンク「サービスエリアマップ」の各公式ページで、そのルートを拡大して確認する
- 楽天回線エリアとパートナー回線エリアの境目、峠・長いトンネル・海沿いの区間など、エリアが途切れそうな場所に印をつける
- 車内で使うデータ量を「走行時間×使うアプリ」で試算する(次の章で計算します)
- 車内で仕事の電話を受けるか、ハンズフリー機器やCarPlay・Android Autoを使うかを整理する
- 印をつけた区間が生活に欠かせない道なら、別の会社の回線を2回線目として持つ構成も候補に入れる
5番目の通話は、車移動が多い人ほど差が出るところです。楽天モバイルは、Rakuten Linkアプリを使った国内通話が無料(一部の番号を除く)と公式サイトで案内していますが、スマホに最初から入っている標準の電話アプリで発信すると30秒22円の通話料がかかります。車載機のハンズフリーやCarPlay・Android Autoから発信したときにどのアプリ経由の発信になるかは、端末と車載機の組み合わせで変わります。仕事で車内通話が多い方は、公式ヘルプで対応状況を確認してから決めるのが安全です。標準の電話アプリでの通話が中心になりそうなら、月額1,100円の「15分(標準)通話かけ放題」を足す選択肢もあります。
6番目の2回線目については、eSIMを使ったデュアルSIMに対応したスマホなら、1台に2社の回線を入れておき、メイン回線がつながりにくい区間だけもう一方に切り替える使い方ができます。au回線のpovo2.0のように基本料0円のサービスもありますが、楽天モバイルのパートナー回線もauの回線を借りている仕組みです。保険として持つなら、電波の重なり方まで考えて、ドコモ回線やソフトバンク回線を使う格安SIMを候補にする考え方もあります。
車内で使うデータ量を試算してみる
- 前提：片道1時間の車通勤を往復で、月22日走ると、車内にいる時間は月44時間
- 音楽配信の目安：Spotify公式ヘルプの音質設定では、標準が約96kbps、高音質が約160kbps、最高音質が約320kbpsと案内されています
- 標準(96kbps)なら1時間あたり約43MB → 月44時間で約1.9GB
- 高音質(160kbps)なら1時間あたり約72MB → 月44時間で約3.2GB
- 最高音質(320kbps)なら1時間あたり約144MB → 月44時間で約6.3GB
- ナビ：Googleマップは地図を「オフラインマップ」として事前にダウンロードでき、地図表示のための通信を抑えられます(渋滞情報などの取得には通信が必要)
この試算を楽天モバイルの料金に当てはめてみます。公式サイトの料金表(税込)は、3GBまで月1,078円、20GBまで月2,178円、20GB超は無制限で月3,278円という3段階です。標準音質の音楽とナビだけなら3GBの段に収まる計算ですが、高音質にすると3GBをわずかに超えて2,178円の段に上がります。3.2GBと3GBの差は0.2GBなので、この境目にいる人は、自宅のWi-Fiで曲をダウンロードしておくだけで1段下に収まる可能性があります。
一方で、同乗する家族が後部座席で動画を見る、移動の合間にテザリングでノートPCをつなぐ、といった使い方が加わると、20GBを超える月も出てきます。その場合でも段階制で上限が3,278円に決まっているのは、使いすぎの不安を減らす材料になります。また公式サイトでは、パートナー回線エリアでもデータ容量の上限なく使えると案内されているので、郊外でパートナー回線につながる区間があっても、容量を別枠で心配する必要はありません。
ドコモ・au・ソフトバンクは、容量や家族割・光回線とのセット割の組み合わせが多く、1行で比べるのが難しいプラン構成です。公平に比べるなら、上の試算で出した「月の容量」と「通話の時間」という同じ前提を、各社の公式サイトの料金シミュレーションに入れて並べるのがおすすめです。
この試算は「片道1時間・月22日」という前提で置いた数字なので、走る時間が倍なら容量もほぼ倍になります。まずは1か月、スマホの設定画面(iPhoneなら「設定」→「モバイル通信」)で実際の使用量を確認してから段を決めると、見込み違いが減りますよ。
ここに注意⚠️
- 運転中にスマホを手に持って通話したり、画面を注視したりすることは道路交通法で禁止されています。2019年12月の改正で罰則も強化されているので、設定の切り替えや検索は停車中に行うか、同乗者に任せてください
- エリアマップは各社ともシミュレーションに基づく目安で、実際の電波状況と異なる場合があると注記されています。地図上はエリア内でも、谷あいやトンネルの中は別と考えておくのが無難です
- 真夏のダッシュボードにスマホを置きっぱなしにしない。AppleはiPhoneを周囲温度0〜35℃の環境で使うよう案内しており、高温になると充電が止まる、画面が暗くなる、通信が弱くなるといった制限がかかることがあります
- パートナー回線エリアは、楽天回線の整備に合わせて縮小されることがあります。よく走るルートがパートナー回線頼みなら、公式のお知らせを定期的に確認しておきましょう
- 2回線目は「基本料0円」でも、一定期間利用がないと利用停止になるなどの維持条件があるサービスがあります。契約前に公式サイトで条件を確認しておきましょう
注意点をまとめると、「運転中は触らない状態を作る」「エリアマップは目安として実際の走行で確かめる」「2回線目は維持条件まで見る」の3つです。ここまでで役に立ったと感じたら、拍手👏を1回もらえると励みになります。
💡 3つの申込ルート、どれが一番お得か
ルートの電波を確かめて、楽天モバイルを候補に残した方が次に迷いやすいのが「どこから申し込むか」です。楽天モバイルの申込ルートには大きく「従業員紹介」「三木谷キャンペーン」「通常の紹介キャンペーン」の3つがあり、還元の中身と適用される条件がそれぞれ違います。さらに、すでに1回線持っていて2回線目として申し込む場合や、過去に契約していて再契約する場合は、どのルートが合うかの答えが変わることもあります。条件の違いは下の解説記事に整理しているので、申し込む前に一度目を通してみてください。
申込前の個別の疑問は、プロフィール記載のLINEでも受け付けています。
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次回は、キャンプ場や山あいの温泉地など「圏外になりやすい場所」へ出かける前の備えを整理する予定です。この記事が参考になったら、拍手👏で教えてもらえると次の記事の優先度に反映できます。
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